都電の中で、唯一の生き残りである荒川線は、1974年に、別々に運行されていた2つの系統を統合してできたもので、三ノ輪橋から早稲田に至る、営業キロ12.2キロ、停留所数30の路線です。
※掲載している情報は2007年 9月6日放送時点での情報です。
都電の中で、唯一の生き残りである荒川線は、1974年に、別々に運行されていた2つの系統を統合してできたもので、三ノ輪橋から早稲田に至る、営業キロ12.2キロ、停留所数30の路線です。
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